Tuotteen nimi:Diesel{0}}korkeapaineinen polttoaineen ruiskutuspumppukokoonpano (Common Rail -polttoainepumppu)OEM osanumero: 6217-71-1121DENSO OE-numero: 094000-0322Yhteensopiva moottori:Komatsu SA6D140E-3 -sarjan moottoritSovellettavat mallit:
Kaivinkoneet: PC600-7
Pyöräkuormaajat: WA500-3HOEM-valmistaja/alkuperä:Valmistaja DENSO, Japani
| Tuote | Erittely |
|---|---|
| Järjestelmän tyyppi | Common Rail -polttoaineen ruiskutusjärjestelmä |
| Suurin käyttöpaine | Noin . 1600 baari (Tier 3 / China Stage III -yhteensopiva) |
| Valvontamenetelmä | Elektronisesti ohjattu solenoidi polttoaineen mittausyksiköllä |
| Aseman tyyppi | Moottorin ajoitusvaihteisto |
| Yhteensopiva polttoaine | Diesel (yhteensopiva China Stage III:n ja sitä korkeampien päästöstandardien kanssa) |
| Asennustyyppi | Sylinterikannen / moottorin etulaipan kiinnitys |
Tärkeimmät toiminnot ja edut
Vakaa korkeapaineinen{0}}polttoaineen syöttö: Moottorin polttoainejärjestelmän ydinkomponenttina se paineistaa dieselin korkeaan paineeseen ja syöttää vakaata korkeapaineista{0}}polttoainetta suuttimiin, mikä varmistaa palamisen tehokkuuden ja tehon.
Tarkka virtauksen säätö: DENSO-suunniteltu polttoaineen annosteluyksikkö ohjaa tarkasti polttoaineen toimitusta. Yhdessä ECU:n kanssa se mahdollistaa monivaiheiset ruiskutusstrategiat polttoaineenkulutuksen ja mustan savun päästöjen vähentämiseksi. Se täyttää Tier 3 / China Stage III -päästöstandardit.
Raskas{0}}kestävyys: OEM-tarkkuus-koneistettu vastaamaan Komatsu 6D140 -raskaita-moottoreita, valmistettu kestämään pitkäaikaista-korkeaa-painetta, suurta-kuormitusta kaivos-, maansiirto- ja rakennussovelluksissa ja erinomainen kulumis- ja korroosionkestävyys.
Täydellinen yhteensopivuus: Kehitetty erityisesti malleille, mukaan lukien PC600-7, täysin yhteensopiva moottorin ECU-ohjelmoinnin ja ruiskutustietojen kanssa. Lisäkalibrointia ei tarvita asennuksen jälkeen.
Risti-viite- ja vaihtotiedot
Komatsun alkuperäinen osanumero: 6217-71-1121 (alkuperäinen osa)
DENSO OE numero: 094000-0322
Markkinakorvausvaihtoehdot:
Uudelleenvalmistetut yksiköt: Saman mallin uudelleen rakennetut yksiköt (on vastattava OEM-ruiskutuskäyrän tietoja)
Jälkimarkkinayksiköt: kotimaiset vaihtoehtoiset korkeapainepumput{0}} (yhteensopivuus ja tietojen täsmäävyys on varmistettava)
5. Sovellusskenaariot ja asennusohjeet
Tyypilliset sovellukset: Raskaat{0}}rakennuskoneympäristöt, mukaan lukien kaivostyöt, suuret-maanrakennus- ja infrastruktuuriprojektit.
Asennusohjeet:
Puhdista polttoaineletkut ja pumpun runko perusteellisesti ennen asennusta, jotta roskat eivät pääse korkeapainejärjestelmään{0}}ja aiheuttaisi kulumista tai tukkeutumista.
Vaihda polttoainesuodatin ja tiivisteet samanaikaisesti polttoainevuodon estämiseksi.
Käytä asennuksen jälkeen erityistä Komatsun diagnostiikkatyökalua korkeapainepumpun alustuksen{0}}sovitukseen ja polttoaineen syöttökäyrän kalibrointiin.
Käytä vain hyväksyttyä dieselpolttoainetta. Huonolaatuinen-polttoaine aiheuttaa suoraan pumpun männän kulumisen ja annosteluyksikön juuttumisen, mikä johtaa riittämättömään moottorin tehoon tai epäonnistumiseen.
Laatuluokan kuvaus
Alkuperäiset OEM-osat: Valmistaja DENSO Japan, mukana Komatsun alkuperäinen pakkaus ja väärennösten torjunta{0}}tarrat. Takuu tyypillisesti 6 kuukautta / 2000 tuntia (valmistajan politiikan mukaan).
Uudelleenvalmistetut yksiköt: Kunnostetut alkuperäiset pumput, täysin purettu, puhdistettu, ydinosat vaihdettu, korkeapaine{0}}testattu ja kalibroitu uudelleen. Suorituskyky on lähellä OEM-standardeja korkeammalla kustannustehokkuudella.
Jälkimarkkinayksiköt: Kotimaiset vaihtoehtoiset osat edullisemmin. Valitse pätevät toimittajat, joilla on vastaavat ruiskutustiedot, jotta vältät parametrien epäsopivuuden aiheuttamat moottorivirheet.
