Komatsu -laitteistotarvikkeet - ilmaventtiili

Tuuletusventtiilit on suunniteltu lievittämään sisäistä painetta ja asennetaan hydraulisiin säiliöihin, polttoainesäiliöihin, voimansiirtolaatikoihin, pellilaatikoihin tai moottorin sisäisiin laitteisiin
Yleinen nimi. Se on varustettu suodatinelementillä öljyn sumun ja pölyn poistamiseksi.
Männän alaspäin suuntautuvan liikkumisen, ilmavuotojen, lämpötilan nousun, moottoriöljyn haihtumisen ja muiden tekijöiden haihtumisen aiheuttaman laajentumisen vuoksi moottoriöljyn laajentuminen
Moottorin kampikammion sisäinen paine on korkeampi kuin ympäristön paine. Tätä painetta on helpotettava. Tätä varten asenna kampikammion ilmanvaihto
Venttiili. Vaiheen 3 moottori on varustettu avoimella kampikammion tuuletusventtiilillä, joka lievittää sisäistä painetta vapauttamalla sen ulospäin.
Kun tason 4 päästösääntö tulee voimaan, vuoto on mitattava päästöjen säätöarvon laskemiseksi. Siksi vaihe 4 ja sitä seuraavat moottorit ovat
Varustettu suljetulla kampikammion tuuletusventtiilillä (KCCV: Komatsu suljettu kampikammion hengityslaite), suodatettuna sisäisen suodatinelementin käytön kautta
Ilman epäpuhtaudet ja öljysumut kierrätetään sitten moottorin imupuolelle.
Hydraulisten polttoainesäiliöiden painetiivistettä käytetään yleensä. Tämän hydraulisen säiliön kanssa sylinterin yläosa on kytketty kysyvään männään
Tankkiin palautettu öljyn määrä vaihtelee alueesta riippuen. Siksi säiliön sisäinen paine voi olla negatiivinen tai lisääntynyt edelleen. Takia
Siten hydraulisäiliön hydraulisisäiliön tuuletusaukko on imu- ja purkausventtiilit negatiivisen paineen ja paineen nousun estämiseksi säiliössä.