Yleisiä solenoidiventtiilien vianmääritysratkaisuja

1. Solenoidiventtiilin johtopää on löysällä tai langan solmu putoaa alas. Solenoidiventtiili ei ole sähköinen, ja langan solmua voidaan kiristää.
2, Solenoidiventtiilin solenoidikela palanut, voidaan irrottaa magneettiventtiilin johdotus, mitattuna yleismittarilla, jos johto, magneettiventtiilin solenoidikela palaa. Sähkömagneettisen kelan kosteuden vuoksi eristyskerros ei ole hyvä ja magneettinen vuoto, mikä johtaa liialliseen sähkövirtaukseen sähkömagneettisessa kelassa ja vaurioita, jotta vältetään saostuminen solenoidiventtiiliin. Lisäksi vääntöjousi on kiinteä, rekyyli on liian suuri, kierrosten määrä on liian pieni ja riittämätön adsorptiovoima voi myös aiheuttaa sähkömagneettisen kelan vaurioitumisen. Hätätilanteessa sähkömagneettisen käämin manuaalinen avain voidaan työntää "1"-asentoon "0"-asennosta normaalikäytössä venttiilin avaamiseksi.
3, magneettiventtiili jumissa: magneettiventtiilin siiven pumpun holkki ja venttiilin sydämen sijoitteluväli ei ole suuri (alle 0,008 mm), periaatteessa kaikkien osien asennus, kun mekaanisten laitteiden jäämiä tuodaan tai hydrauliöljyä on liian vähän , se on erittäin helppo kiinnittää. Ratkaisu voi olla pieni pyöreä reikä työnnetyn langan yläosasta, jotta se ponnahtaa takaisin. Perusratkaisuna on irrottaa pulssimagneettiventtiili, irrottaa venttiilin ydin ja istukkaholkki, puhdistaa CCI4:llä ja viedä venttiilin sydän pumpun holkin asentoon helposti. Kun purat ja koomme, meidän tulee kiinnittää huomiota kunkin komponentin asennusjärjestykseen ja sisäiseen johdotuksen asentoon, jotta kokoaminen ja oikea johdotus helpottuu. On myös tarkistettava, onko pneumaattisen kolmion öljypumpun reikä tukossa ja onko rasvaa riittävästi.
4, höyryn vuoto: kaasu johtaa riittämättömään kaasunpaineeseen, pakottaa pakollisen venttiilin avaamisen ja sulkemisen vaikeaksi, syynä on tiivisteen tai venttiilin rungon tuhoutuminen ja johtaa ontelon kanavoimien määrään. Ratkaistaessa muunnosjärjestelmän ohjelmiston magneettiventtiilin yleisiä vikoja tulee valita kohtuulliset mahdollisuudet, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistettu solenoidiventtiili hyppypysähdyksessä ratkaistakseen, jos sitä ei suoriteta muunnosvälissä, muunnosjärjestelmän ohjelmisto voidaan keskeyttää, rauhallinen ratkaisu.